每逢暴雨，城市內(nèi)澇頻發(fā)，“看海模式”令人困擾。而透水瀝青路面正是解決這一難題的關(guān)鍵技術(shù)之一。它采用大孔隙（18%～22%）開級配結(jié)構(gòu)，雨水可迅速下滲至基層或地下排水系統(tǒng)，實現(xiàn)“小雨不積水、大雨不內(nèi)澇”。

透水瀝青混凝土由高黏度改性瀝青、單一粒徑粗骨料（如10～15mm玄武巖）組成，幾乎不含細(xì)集料和礦粉，形成連通孔隙網(wǎng)絡(luò)。我司產(chǎn)品透水系數(shù)≥0.5mm/s，24小時可滲透360mm降雨量，遠(yuǎn)超北京年均日最大降雨強(qiáng)度。

其多重生態(tài)價值包括：
緩解內(nèi)澇：減少地表徑流70%以上；
補(bǔ)充地下水：促進(jìn)水循環(huán)；
降低熱島效應(yīng)：蒸發(fā)降溫，夏季路面溫度低5～8℃；
凈化水質(zhì)：基層濾料可吸附部分污染物。
為確保結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，我司采用“透水面層+多孔基層+導(dǎo)排盲管”復(fù)合體系，面層動穩(wěn)定度＞3000次/mm，滿足輕型車輛通行需求。目前已應(yīng)用于生態(tài)公園、住宅小區(qū)、學(xué)校操場等場景。
值得一提的是，透水路面需定期維護(hù)以防堵塞。我司提供“建養(yǎng)一體化”服務(wù)，包括初期真空吸塵、高壓沖洗及五年質(zhì)保，確保長期透水效能。