彩色瀝青混凝土的施工質(zhì)量直接影響其外觀效果、使用性能和使用壽命。與傳統(tǒng)瀝青混凝土相比，彩色瀝青混凝土的施工工藝更為復(fù)雜，對施工過程的把控要求更高。掌握關(guān)鍵的施工要點(diǎn)，是確保彩色瀝青混凝土路面質(zhì)量與效果的核心。

      原材料質(zhì)量控制是施工的基礎(chǔ)。彩色瀝青混凝土的原材料主要包括彩色瀝青、骨料、顏料、改性劑等，每種原材料的質(zhì)量都會對最終路面質(zhì)量產(chǎn)生影響。彩色瀝青應(yīng)選擇穩(wěn)定性好、色澤均勻的產(chǎn)品，避免使用易老化、褪色的瀝青；骨料需選用質(zhì)地堅(jiān)硬、潔凈、級配合理的石料，且骨料顏色應(yīng)與顏料顏色相協(xié)調(diào)，防止因骨料顏色偏差導(dǎo)致路面顏色不均；顏料應(yīng)選用耐候性強(qiáng)、耐高溫、與瀝青相容性好的無機(jī)顏料（如氧化鐵系列顏料），無機(jī)顏料相較于有機(jī)顏料，具有更好的色彩穩(wěn)定性和耐久性，能有效避免路面在長期使用中出現(xiàn)褪色現(xiàn)象。在原材料進(jìn)場前，需對其進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測，確保各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。

      攪拌工藝是影響彩色瀝青混凝土質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在攪拌過程中，應(yīng)嚴(yán)格控制顏料的添加比例，顏料用量過少會導(dǎo)致路面顏色偏淺、不均勻，用量過多則會影響瀝青與骨料的黏結(jié)性能，降低路面強(qiáng)度。通常情況下，顏料的添加量為瀝青質(zhì)量的 3%-5%，具體用量需根據(jù)設(shè)計(jì)顏色要求和試驗(yàn)確定。同時(shí)，要控制好攪拌時(shí)間和攪拌溫度，攪拌時(shí)間過短會導(dǎo)致顏料與瀝青、骨料混合不均勻，出現(xiàn) “花料” 現(xiàn)象；攪拌溫度過高則會導(dǎo)致瀝青老化，影響路面的耐久性。一般來說，彩色瀝青混凝土的攪拌溫度應(yīng)控制在 160℃-180℃，攪拌時(shí)間比傳統(tǒng)瀝青混凝土延長 30-60 秒，確保原材料充分混合均勻。
      攤鋪與碾壓工藝直接關(guān)系到路面的平整度、密實(shí)度和外觀效果。攤鋪前，需對下承層（基層或底基層）進(jìn)行清理，確保下承層表面干凈、干燥、平整，若下承層存在裂縫、坑洼等缺陷，需提前進(jìn)行修補(bǔ)。攤鋪過程中，應(yīng)控制好攤鋪速度和攤鋪溫度，攤鋪速度宜保持在 2-3m/min，避免因速度過快導(dǎo)致路面平整度下降；攤鋪溫度應(yīng)與攪拌溫度相匹配，一般不低于 150℃，若溫度過低，會影響瀝青的流動性，導(dǎo)致路面難以壓實(shí)。碾壓時(shí)，應(yīng)選用輕型壓路機(jī)（如 6-8t 雙鋼輪壓路機(jī)）進(jìn)行初壓，初壓溫度不低于 140℃，然后用中型壓路機(jī)（如 10-12t 雙鋼輪壓路機(jī)）進(jìn)行復(fù)壓，復(fù)壓溫度不低于 120℃，最后用輕型壓路機(jī)進(jìn)行終壓，終壓溫度不低于 100℃。碾壓過程中，應(yīng)避免壓路機(jī)在路面上長時(shí)間停留或急轉(zhuǎn)彎，防止路面出現(xiàn)推移、裂縫等問題，同時(shí)要確保碾壓均勻，避免出現(xiàn)漏壓、過壓現(xiàn)象，以保證路面的密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求（一般不低于 96%）。
      路面養(yǎng)護(hù)也是確保彩色瀝青混凝土路面長期穩(wěn)定使用的重要環(huán)節(jié)。路面施工完成后，需封閉交通進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不少于 24 小時(shí)，具體時(shí)間需根據(jù)氣溫、路面溫度等因素確定。在養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)避免車輛、行人進(jìn)入路面，防止路面受到損壞；同時(shí)，要做好路面的防水工作，避免雨水滲入路面內(nèi)部，影響路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。此外，在路面投入使用后，還需定期進(jìn)行維護(hù)，如及時(shí)清理路面雜物、修補(bǔ)路面裂縫和坑洼等，以延長路面的使用壽命。